装载机电子秤自从上市以来,广泛受到消费者信赖**,广泛适用于港口装载,装载计量,煤场,沙场,配料厂等,本产品安装后质保一年,产品终身维护,上门安装调试,解决您的需要,现场安装调试实验,保证客户满意为止。
微电脑控制,人性化操作。可用拼音输入全中文汉字,并可打印。
双油路多方式检测,数据准确。无须停斗,举升过程中自动称量,操作简单,不影响装载效率,可有效防止**载和欠载。
液晶屏幕和键盘均带背景光,便于夜晚操作。打印机可打印装载时间、货物名称、重量、车皮号等数据。
工作原理:
测量轮式装载机举升压力缸活塞两端的压力差,运用数字模型软件将压力差转换为重量信号;称重过程为动态称重,即在铲装物料和连续提升的过程中进行称重,位置传感器控制压力传感器采集信号的有效值,工业总线计算机进行数据计算和处理,并编辑、打印;按照国际法制计量规定,称重误差可在1%。电子秤配有240×128图形显示屏,并有背景光,适于夜晚作业或坑道作业,如地下煤矿的井下装载机称量。显示屏除显示翻斗中物料的重量和累计重量之外还显示与称重有关的信息内容,如购买物料的公司名称,卡车或火车的车号,物料的种类等。
仪表的构成:
称重仪表主要由三大部分构成:显示、键盘和打印。显示:显示部分是大屏幕点阵图形显示,可显示任何图形或字符内容,主要用于称重状态时观察重量信息。设置日期时间、车号等信息时使用。键盘:主要是用户操作称重仪表时使用,例如输入英文字母、数字、拼音等。
打印机:仪表自带微型点阵打印机,可将重量、累重信息、车号、单位名称等各种信息打印出来。
在装载机(铲车)上安装两个油压力传感器,位置传感器控制采集油压力传感器信号的有效值,即通过测量轮式装载机举升压力缸活塞的两端的压力差,运用数字模拟软件将压力值转换为重量信号,经微电脑处理器进行数据计算和处理,显示出重量值,并根据需要打印出数据。称重过程为全动态计量。市面进口、国产各种型号装载机百分之九十五均可安装。
装载机电子秤使用过程中该注意哪些问题呢?
装载机电子秤空斗置零:装载机电子秤在开始使用时,一定要先收紧铲斗,举升一次,按置零键后,再放下铲斗。然后,在此举升,看看是否置零。装车或者配料称重过程中,请务必收紧铲斗,注意装载机电子秤必须在铲斗收紧时才能称重,不然会造成称重结果不准确的情况。
装载机电子秤预热:装载机电子秤在冬季使用的时候,一定要提前预热,尤其是在北方地区。装载机在停用一段时间后,机体里的液压油会变得粘稠。这时候,如果使用的话,会造成装载机称秤不准,所以在使用**定要对装载机进行预热。具体的操作方法是,在使用时,举升装载机大臂十到十五次。如果是在南方,可以适当减少举升次数,但是热车这个环节不能少;
装载机电子秤数据清零:在每次使用装载机电子秤进行装车称重前,必须先清除上一车的数据,然后再重新开始计算累加值。这样得到的数据才不会出现错误,很多客户,经常忘记做清空**车称重数据的这件事,导致误以为装载机电子秤称重系统出现问题。
装载机电子秤常见问题一:仪表不显示。造成装载机电子秤仪表不显示的原因一般可能是一电源开关未打开;检查仪表电源插头是否接触不好或断开;检查电瓶连接线是否断开(仪表电源是连接在装载机电瓶上,如维修装载机电瓶时需要拆卸电源线时,请记准安装位置以便以后复原);检查电源线是否被不慎挤压造成断开。
装载机电子秤常见问题二:称重重量有明显著误差。造成装载机电子秤出现称重重量有明显误差的原因可能是:传感器可能有松动。解决办法检查传感器是否松动;传感器部分是否被硬物撞动过,是否有明显撞歪或撞裂;检查传感连线是否被挤压造成断开。
装载机电子秤常见问题三:装载机称称重重量无变化或时有时无。装载机电子秤称重时,仪表位置传感器,是否能准确的显示“上位”“下位”(如果不正常,检查位置传感器插头是否接触良好,有没有断线。
检查滑块螺丝是否脱落,检查滑块接触面与位置传感器的位置是否偏离太远(调整方法:可将装载机提升,到传感器时停止,松动滑块的螺丝,使接触面与位置传感器贴紧,然后将螺丝销紧即可;检查标定数据及系数是否正常。
装载机电子秤常见问题四:装载机电子秤打印机常见故障排除及换纸方法。走纸正常,打印空白,无字迹。解决方法:检查色带是否没装好,磨损,老化,需要更换色带;走纸正常但不能打印,解决方法检查仪表是否设置在非称重状态,若为非称重状态则不能打印,按非称按键进人称重状态,就可以正常打印了;走纸打印困难或打印错误,检查打印机是否灰尘太多,油污太大,需要清洗打印机或更换打印机;卡纸,检查打印纸是否被出纸曹卡住。
装载机电子秤常见问题五:装载机电子秤键盘故障。.键盘各按键都不起作用,检查键盘插头是否脱落、松动;某排按键不起作用,按时无声音提示,检查该按键是否磨损严重是,需要更换键盘。
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