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    重庆数衡科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:
    成立时间:
  • 公司地址: 四川省 成都 金牛区金府五金机电城33-13
  • 姓名: 李定鸿
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信已绑定

    甘孜装载机秤安装 装载机电子秤 经久耐用

  • 所属行业:仪器仪表 衡器 装载机秤
  • 发布日期:2020-12-21
  • 阅读量:80
  • 价格:5000.00 元/台 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 台
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:重庆渝北  
  • 关键词:甘孜装载机秤安装

    甘孜装载机秤安装 装载机电子秤 经久耐用详细内容

    优点:
    1、累计铲车,重量设定、显示和**重报警功能。
    2、单斗忠良称重和累计、显示功能。
    3、货车车型选择或输入功能,货车车号录入功能。
    4、操作者、铲车编号和装车站代号输入功能。
    5、作业时间(年、月、日、时、分)记录功能。
    6、作业基本数据存储、打印与查询功能。
    7、采用动态采样和模糊算法,实现动态标定和动态称重,*停斗,举升过程中自动称重。
    8、使用铲车机电源供电。
    9、采用双液压传感器及高精度A/D转换器,精度更高。
    10、可设置自动置零或手动置零。
    11、GPS监控管理系统的一部分,用于配置系统应用服务器的各类信息以及接收铲车称重终端数据,存储,查询,打印,导出,可以增/减用户数据库等处理。
    甘孜装载机秤安装
    该产品是一款高精度的动态计量设备,可广泛的安装在各种型号的装载机上称重而不影响装载机原来的结构。可称量煤或焦炭、有色矿、土方、花岗岩或大理石、沙子、碎石砖、工业及民用垃圾、挖掘材料及建筑材料添加料等。由液压传感器和称重仪表组成,全动态计量,操作过程*人工干预,自动累加,称重仪表可设置全中文信息,如计量单位、过磅员、货物品种等,并可直接打印。按规定程序操作,精度误差可控制在1%,无论进口、国产各种型号均可安装。自主产品、品质优良、产品通过ISO:9000质量认证。拥有自己的生产基地,集产品研发→生产→整合营销一体化。针对客户需求研发产品,达到满足客户的要求。稳定,已经服务于祖国的大江南北。称重原理是通过测量铲斗举升过程中,动臂处于某个特置时的动臂液压缸的压力从而计算出铲斗内货物的重量。称重在铲斗举升的过程中自动完成,并自动累计重量,称重工作与装载工作同时进行,提高了工作效率,节省了能源和生产成本。
    甘孜装载机秤安装
    技术参数:
    精度:单铲±(1-0.5%)、平均±1%,际合法计量***OIML的Y(b)精度等级。
    显示分度值:1公斤、10公斤、20公斤、50公斤、100公斤。                    
    工作电压:12±30%VDC。
    工作电流:200mA-300mA。
    工作温度:①液晶显示-25℃到60℃ ②荧光显示-40    ℃到60℃。
    称量:200kg。
    仪表尺寸:210×170×50mm(长×宽×高)。
    仪表显示:清晰LCD液晶显示或荧光显示(112×64mm)。
    功能要求:
    累计装载重量设定和显示,报警功能。
    单斗重量称重和累计显示功能。
    货车车型选择或输入功能和货车车号录入功能。
    操作者,装载机编号和装车站代号输入功能。
    操作时间(年,月,日,时,分)记录功能。
    作业基本数据存储,打印功能 。
    甘孜装载机秤安装
    装载机秤维修与保养之故障查询:
    1、挂挡时,不能顺利进入挡位。原因有:
    (1)压力阀压力过低;
    (2)液压泵工作不良,密封不好;
    (3)液压管路堵塞;
    (4)离合器密封圈损坏、泄露;
    (5)挂挡阀杆不到位。
    变速箱变速时,挡位脱不开。原因有:
    (1)活塞环胀死;
    (2)离合器摩擦片烧毁;
    (3)离合器回位弹簧失效或损坏;
    (4)回油管路堵塞。
    已挂上挡,但装载机运行乏力,甚至不能行走。原因有:
    (1)摩擦片磨损严重,间隙过大;
    (2)离合器自动倒空阀密封不严,使压力下降;
    (3)换挡操纵阀管路堵塞;
    (4)切断阀不能回位;
    (5)变速阀定位弹簧疲劳或折断,钢球跳动;
    (6)离合器活塞环,密封圈磨损严重,使泄露严重。
    操纵压力过低。原因有:
    (1)变速箱油底壳油量不足;
    (2)主油道漏油;
    (3)变速箱滤清器堵塞;
    (4)转向泵(或液压泵)损坏,造成严重内漏;
    (5)变速箱调压阀压力调整不当;
    (6)挂挡压力阀弹簧失效或折断。
    变速箱自动脱挡或乱挡。原因有:
    (1)换挡操纵阀定位装置失灵,引起失灵的主要原因是定位钢球磨损严重,或弹簧失效;
    (2)换挡操纵杆由于长期使用,杆的位置、长度发生变化,杆件比例不准确,使操作位置产生偏差,从而造成错位。
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